徐留平三劑藥方探索一汽新模式|寰球汽車(chē)內(nèi)參
從重慶到長(zhǎng)春，緯度上的變化帶給徐留平最直接的新感受就是溫度的急劇下降，相比于重慶，長(zhǎng)春的冬天來(lái)的更早也更寒冷。而讓徐留平感受頗深的不止溫度，還有生活在這個(gè)老牌工業(yè)城市人們性格中的堅(jiān)毅和渴望變革的熱情。徐留平?jīng)]有讓他們失望，一場(chǎng)轟轟烈烈的改革標(biāo)志著一汽的新啟航。
一汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 徐留平
從今年8月2日正式履新一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)開(kāi)始，徐留平在一汽頻頻動(dòng)作，在眾多場(chǎng)合發(fā)表了他對(duì)一汽以及紅旗的期望。外界對(duì)一汽的這次改革也充滿了期待。
“表面是機(jī)構(gòu)的改革，深層是觀念的改革。”一汽新能源開(kāi)發(fā)院材料與輕量化所處長(zhǎng)鄭虹，這樣評(píng)價(jià)最近在一汽所發(fā)生的一場(chǎng)改革。這次改革不僅是企業(yè)的改革，更是人心的改革，員工自覺(jué)地把企業(yè)價(jià)值和個(gè)人價(jià)值融合到一塊。“我們更愿意看到我們的努力最終體現(xiàn)在產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力上，體現(xiàn)在企業(yè)的效益上。改革之后，每個(gè)人的工作都是有勁頭、有奔頭的。沒(méi)有條件創(chuàng)造條件，有了困難想辦法解決困難，效率得到了極大的提升。”
如今，一汽人全新的面貌讓許多長(zhǎng)春市民有目共睹：廠區(qū)里人們的腳步明顯加快，這條曾經(jīng)沉睡的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)巨龍似乎已經(jīng)蘇醒。帶來(lái)這一切變化、帶領(lǐng)一汽快速踏上改革發(fā)展新征程的，正是剛到長(zhǎng)春不滿四個(gè)月的徐留平。顯然，徐留平已經(jīng)適應(yīng)了這里的寒冷。
一個(gè)多月前，新紅旗H7在北京發(fā)布，很多人對(duì)那場(chǎng)紅旗史無(wú)前例的發(fā)布會(huì)印象深刻。眾多業(yè)界人士為徐留平果敢改革的決心點(diǎn)贊，對(duì)一汽的未來(lái)充滿信心。
今天看來(lái)，徐留平似乎早已找到了一汽的癥結(jié)所在。俗話說(shuō);不破不立，為了喚醒這條沉睡的巨龍，徐留平開(kāi)出了三劑藥方，并最終促成了一汽今天在發(fā)展上的新模式。
新布局：重塑品牌
在一個(gè)有著六十多年歷史、被稱為“共和國(guó)長(zhǎng)子”的汽車(chē)集團(tuán)，改革的復(fù)雜性和艱巨性可想而知。千頭萬(wàn)緒中，一汽首先進(jìn)行了對(duì)品牌的重新梳理。
在多年的發(fā)展中，一汽積累了紅旗、解放、奔騰、駿派、森雅等多個(gè)子品牌資產(chǎn)，但部分品牌之間存在著區(qū)隔不明顯、產(chǎn)品線重疊的現(xiàn)象。為了根本解決品牌分散問(wèn)題，一汽變分散為集中，重新布局品牌架構(gòu)，形成紅旗、奔騰、解放三大拳頭品牌，紅旗歸總部運(yùn)營(yíng)，成立奔騰事業(yè)本部和解放事業(yè)本部，進(jìn)一步強(qiáng)化自主品牌規(guī)劃和打造。
在新的品牌構(gòu)架中，紅旗的重要地位顯而易見(jiàn)。為更加高效的打造紅旗品牌，一汽對(duì)總部的各職能部門(mén)進(jìn)行了“大梳理”：將26個(gè)部門(mén)凝練為19個(gè)，并聚集優(yōu)勢(shì)資源，在生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)保、營(yíng)銷等各個(gè)方面給予最大的支持和最直接的管理決策，以更加專業(yè)、精細(xì)、扁平的構(gòu)架和運(yùn)行模式為紅旗快速?gòu)?fù)興奠定了基礎(chǔ)。
新組織：盤(pán)活機(jī)制
不破不立，除了一汽總部和奔騰、解放兩大事業(yè)體調(diào)整，這次改革中，研發(fā)板塊的重構(gòu)是最受業(yè)界關(guān)注的。
一汽對(duì)原有“技術(shù)中心”進(jìn)行了重組，設(shè)立了研發(fā)總院和造型設(shè)計(jì)院，強(qiáng)化紅旗產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。同時(shí)，一汽還將整車(chē)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)下沉到了奔騰事業(yè)本部和解放事業(yè)本部，形成研產(chǎn)銷一條龍的體系，強(qiáng)化市場(chǎng)需求的快速對(duì)應(yīng)。
在研發(fā)體系日常運(yùn)營(yíng)上，一汽以產(chǎn)品研發(fā)為中心，把崗位向能創(chuàng)造核心價(jià)值的技術(shù)崗位傾斜，大大提升了研發(fā)人員的工作積極性，有效推動(dòng)了研發(fā)實(shí)力提升。研發(fā)總院首席級(jí)工程師侯國(guó)政以前有一半的時(shí)間和精力是在做事務(wù)性工作，而現(xiàn)在每天用在研發(fā)上的精力能達(dá)到90%以上。
此外，應(yīng)對(duì)新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，一汽還特別設(shè)立了新能源開(kāi)發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院，專注于新技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究，以支撐“行業(yè)領(lǐng)先，進(jìn)入國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域第一陣營(yíng)”的愿景。
在一汽新能源開(kāi)發(fā)院電機(jī)電驅(qū)動(dòng)所所長(zhǎng)趙慧超看來(lái)，“在這次改革中，集團(tuán)對(duì)新能源體系特別重視，這讓我們的價(jià)值得到了體現(xiàn)。一汽從來(lái)不缺技術(shù)，缺的是堅(jiān)決的執(zhí)行和從上到下思想統(tǒng)一、目標(biāo)一致”。他認(rèn)為，這次改革對(duì)新能源業(yè)務(wù)發(fā)展而言，是一個(gè)非常積極的開(kāi)始。從市場(chǎng)角度講，新能源已經(jīng)進(jìn)入了井噴期，必須迅速地集中精力占領(lǐng)市場(chǎng)。“我相信機(jī)制改革以后，一定能迎來(lái)新能源事業(yè)發(fā)展的高峰期”。
在業(yè)內(nèi)看來(lái)，機(jī)構(gòu)的重組使一汽能更好地配合品牌快速發(fā)展的需要，更加適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求，也帶來(lái)了企業(yè)發(fā)展的專業(yè)化和效能化。
新團(tuán)隊(duì)：人事改革
改革最終要落實(shí)到人。伴隨品牌布局和體系重構(gòu)，人事改革也隨之快速開(kāi)展起來(lái)。一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院智能研究所所長(zhǎng)王超總結(jié)這次改革有三個(gè)顯著特點(diǎn)：規(guī)模大、范圍廣、影響深。全員競(jìng)聘讓每名員工都身臨其境參與改革，重新審視自身崗位價(jià)值。更重要的是，改革打破了很多人頭腦中殘存的國(guó)企“大鍋飯”和“鐵飯碗”認(rèn)識(shí)，讓競(jìng)爭(zhēng)上崗成為普遍共識(shí)。
此次改革最大的作用，就是將各類人才從過(guò)去的體制中解放出來(lái)，實(shí)現(xiàn)了人盡其才，才盡其用。針對(duì)員工普遍詬病的“四不——不思進(jìn)取、不接地氣、不抓落實(shí)、不敢擔(dān)當(dāng)”現(xiàn)象，一汽開(kāi)出了“四能——干部能上能下，薪酬能增能減，員工能進(jìn)能出，機(jī)構(gòu)能增能減”的藥方。
按以往經(jīng)驗(yàn)，員工從進(jìn)入企業(yè)到走上高級(jí)經(jīng)理崗位，最快需要16年，而這次改革讓很多優(yōu)秀人才在競(jìng)聘中脫穎而出，創(chuàng)造了工作9年的優(yōu)秀員工就走上高級(jí)經(jīng)理崗位的紀(jì)錄，走上處長(zhǎng)崗位最年輕的二級(jí)經(jīng)理已是1985年底出生的。干部年輕化在這次改革中得到了實(shí)現(xiàn)，一汽中層干部平均年齡下降了5歲左右。
重新整合的奔騰事業(yè)本部研發(fā)團(tuán)隊(duì)的劉先生，前不久，第一次以負(fù)責(zé)人身份組建了跨部門(mén)團(tuán)隊(duì)，參與了某款車(chē)型的改進(jìn)項(xiàng)目。劉先生表示，以實(shí)現(xiàn)最終結(jié)果為目的，他所在的科室已經(jīng)打破了原來(lái)的工作壁壘，形成了“干事、成事”的工作氛圍。
必須看到的是，一汽的改革需要魄力，尤其是在這個(gè)有著六十多年歷史的國(guó)企中，因?yàn)楦母锞捅厝幻媾R各種挑戰(zhàn)。從現(xiàn)在來(lái)看，徐留平的雷厲風(fēng)行已經(jīng)和一汽人的堅(jiān)毅、勇敢融合到了一起。如果說(shuō)，這場(chǎng)改革對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是歷史發(fā)展的必然階段，那么，對(duì)徐留平和千百個(gè)一汽人來(lái)說(shuō)，就是拿著一腔熱血進(jìn)行了一次全新的再創(chuàng)業(yè)，這不是誰(shuí)都敢做的。
