等等黨可以上車了，新一代03+Cyan定制版公售在即

日前，領(lǐng)克已經(jīng)官宣，新一代領(lǐng)克03+Cyan定制版及新一代領(lǐng)克03+分別將于2月15日20:03和2月16日20:03正式開啟公售。新一代領(lǐng)克03+Cyan定制版通過“領(lǐng)克汽車運動體驗中心”官網(wǎng)及領(lǐng)克APP進行公售，新一代領(lǐng)克03+在領(lǐng)克商城、領(lǐng)克APP、領(lǐng)克微信小程序、官方抖音小程序、官方小紅書小程序均可搶訂。

“等等黨”們終于如愿等到了這個絕佳時機。小編這就帶大家捋一捋，新一代03+Cyan定制版和新一代03+值不值得？誰能買？怎么買？

新一代03+Cyan定制版首批公售，賽道“同款”唾手可得

領(lǐng)克03家族自發(fā)布以來一直備受期待，03+Cyan定制版更是性能玩家的心頭愛，上一代的車歷次公售都被一搶而空，領(lǐng)克為回饋廣大車迷的熱情支持，這次終于帶來了新一代03+Cyan定制版的首次公售。

2月15日20:03新一代03+Cyan定制版開放首次公售，本次公售的是“性能套裝”版本，僅面向領(lǐng)克性能車俱樂部會員（lynkco performance car club，以下簡稱LPCC）開放，當晚限量發(fā)售203臺。值得注意的是，有意向參與公售的用戶需要在2月15日14:00前成功注冊LPCC，已成功加入LPCC的會員用戶則可直接參與搶購。

眾所周知，領(lǐng)克03+Cyan是一臺真正的賽道“同款”性能車，直接“復刻”領(lǐng)克車隊征戰(zhàn)WTCR并斬獲車隊三連冠的03 TCR賽車外觀：03 TCR賽車同款Cyan藍、三段可調(diào)碳纖維尾翼、搭配個性醒目的熏黑車頂、專屬Cyan標識，血脈噴張的氣勢撲面而來。

在我國，未經(jīng)允許改裝車輛上路屬違法行為，改裝車輛不僅需要專業(yè)知識，還需要一定“鈔能力”。當追求速度和激情的DNA開始騷動，對廣大非專業(yè)賽車愛好者來說，領(lǐng)克03+Cyan便是托付夢想的“心安之處”，讓千萬個賽車得以夢照進現(xiàn)實。

領(lǐng)克憑借在汽車運動賽事方面的技術(shù)經(jīng)驗，推出領(lǐng)克03+Cyan定制版，出廠即帶改裝，玩家們無需親自動手即可感受改裝車的魅力，相當于主機廠推出的一輛可以合法上路的“官方改裝賽車”，價格還很親民，對于鐘愛改裝和賽車運動的玩家們來說，可以說是超大福利！20多萬即可享受官改車合法上路的暢快淋漓。

傳承的不僅是外貌，更是骨子里的賽車基因，新一代03+Cyan定制版原廠配備性能套件，最大限度地趨近于賽車配置，性能強勁，素質(zhì)硬核。同時搭載Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機，最大功率265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里加速5.7秒，貼地飛行的極致推背快感唾手可得。

僅有強勁動力還不夠，一輛真正的性能車還需要極致的操控性的輔助。新一代03+Cyan定制版同時匹配業(yè)界最成熟穩(wěn)定的愛信第三代8AT變速箱，換擋高效平順，它與發(fā)動機的匹配調(diào)校，使之兼具澎湃動力輸出和平順的換擋銜接，無論日常行駛還是賽道競速都能游刃有余。

除了基礎(chǔ)的加速性能升級，新一代03+Cyan定制版還在懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎等方面進行了全面優(yōu)化。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸采用多連桿式后獨立懸架，兼顧優(yōu)異的轉(zhuǎn)向回正性和車身抗側(cè)傾能力，同時新一代03+Cyan配備獨有的米其林PS4S高性能運動輪胎，超強抓地力瞬時狂飆也不在話下。

本次首批公售福利誠意拉滿，203臺新一代03+Cyan定制版將免費享有2023賽季03TCR賽車同款涂裝拉花，冠軍圖騰即刻享有。

關(guān)于下定渠道，登錄“領(lǐng)克汽車運動體驗中心”官網(wǎng) https://sports.lynkco.com即可參與本次新一代領(lǐng)克03+Cyan定制版公售。在小編看來，新一代03+Cyan定制版絕對是真正愛車、懂車人的不二之選，賣一臺少一臺，不如早沖早享受。

新一代領(lǐng)克03+同期公售，煥新升級不負等待

除新一代03+Cyan定制版之外，新一代領(lǐng)克03+也將于本周公售。2月16日20:03，203臺新一代03+將面向所有用戶開放公售，其中包括23臺性能套裝及180臺馭風版，下訂通道包括領(lǐng)克商城、領(lǐng)克app、官方微信小程序、官方抖音小程序、官方小紅書小程序。

新一代03+用上了以前03+Cyan的同款發(fā)動機，同樣是Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動機，配合8AT手自一體變速箱，最大功率達到265Ps，峰值扭矩380N·m，百公里加速5.7秒，原汁原味承襲新一代03+Cyan全套動力輸出，輕松擁有冠軍同款迅猛身姿。

怎么樣？新一代03+Cyan定制版首批公售和新一代03+公售將如期而至，你是不是已經(jīng)摩拳擦掌？領(lǐng)克03家族全體煥新升級，配置拉滿，值得一提的是，新一代03也用上了以前03+的同款發(fā)動機，2.0T版本已全系升級為T5的滿血動力，最大功率可達254Ps，卻幾乎“加量不加價”。如果本輪公售遺憾與新一代03+及03+Cyan失之交臂，新一代03也是非常不錯的選擇，這把值得沖。

多款炙手可熱的車型、4年多打磨迭代、26萬忠實用戶，領(lǐng)克03家族逐步成為中國品牌性能車的新標桿。

以中國汽車工業(yè)為基石，領(lǐng)克品牌站在“巨人的肩膀”上仍開拓進取、精益求精，不得不承認，領(lǐng)克03性能車家族不僅是中國品牌高性能車的開拓者，更有望成為長期引領(lǐng)者和探索者，中國性能車未來大有可為。與此同時，領(lǐng)克也讓心懷賽車夢、摯愛性能車的萬千中國青年，開中國性能車抵達夢想高峰，駛向璀璨人生！

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