能平替理想 L9？東風(fēng)全新大尺寸 SUV 曝光 去火焰山都不怕！

【資料圖】

近日，東風(fēng) e π 品牌官方正式發(fā)布了旗下首款 SUV 車型的官方諜照，該車型內(nèi)部代號為 S59，定位為新能源中大型 SUV，將會采用三排六座布局，受眾或許是城市家庭用戶，并提供純電和增程兩種動力。

這也將會是其首款 SUV 車型，最快有望于 2024 年上半年開啟預(yù)售。

可能大家對東風(fēng) e π 這個品牌會有點陌生，其是東風(fēng)旗下的全新電動系列子品牌，以科技和變革為內(nèi)涵。它的推出，也將進(jìn)一步推動?xùn)|風(fēng)集團(tuán)的電氣化進(jìn)程以及發(fā)展。此外，東風(fēng) e π 品牌首款電動中大型車（內(nèi)部代號為 S73）也將會計劃在 2023 年第三季度亮相，并于 2023 年底開啟預(yù)售，該品牌未來覆蓋面積會更加廣泛。外觀來看，雖然新車型有著十分全面的偽裝布包裹，但依然能看出不少細(xì)節(jié)設(shè)計及造型。作為一臺新能源 SUV，該車型有著新穎設(shè)計，例如封閉式格柵、貫穿式日間行車燈、分體式大燈以及梯形導(dǎo)風(fēng)下格柵的設(shè)計，從觀感上來說，和理想 L 系列有很多相似之處。此外，其也將配備有隱藏式門把手、大尺寸輪圈、大尺寸全景天幕、小尺寸擾流板以及貫穿式尾燈組等等元素，配以簡潔樣式的前后包圍，視覺感受上較為接近時下主流新能源 SUV 車型。同時，新車型的輪廓及線條也較為方正平直，這也會使得其車內(nèi)座艙進(jìn)一步優(yōu)化，同時也能帶來更加穩(wěn)重端莊的氣場和形象。內(nèi)飾方面，官方及其余相關(guān)渠道同樣并未發(fā)布具體消息及圖片，但參考其外觀設(shè)計的理念以及時下流行的新能源座艙來說，新車型很大概率也會采用簡約風(fēng)的設(shè)計理念及語言。

包括但不限于懸浮式大尺寸屏幕、抬頭顯示、全液晶儀表、撥桿式換擋以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計均很有可能會出現(xiàn)在新車上。當(dāng)然，具體還是以官方公布為準(zhǔn)。

不過，官方對該車型進(jìn)行了長時間的高溫暴曬烘烤，其質(zhì)量和環(huán)保水平還是十分出色的，其車內(nèi) VOC 含量、甲醛含量、苯含量、車內(nèi)粉塵以及氣味等級等參數(shù)均優(yōu)于行業(yè)平均水平以及國標(biāo)水平，這對于一輛家庭用車而言，是個很不錯的加分項。車身尺寸方面，雖然目前官方也并未透露出具體尺寸數(shù)據(jù)，但從官圖和車身比例也能看出一些端倪，目測其車長會在 5m 級，軸距也將會逼近 3m 級，畢竟主打的是三排六座的車身布局，寬厚的 D 柱也預(yù)示著第三排的空間會十分優(yōu)渥，預(yù)計其駕乘舒適性也將會十分出色。

動力方面，根據(jù)官方資料顯示，該車型將會基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造而來，并提供純電和增程兩種動力總成，還會搭載東風(fēng) SOA 電子電器架構(gòu)，配備東風(fēng)馬赫 E 動力系統(tǒng)。此外，該車還支持快充，并配有 4D 智慧底盤技術(shù)。

東風(fēng)汽車官方還表示，在極限加速度工況下，e π S59 車型的電機(jī)控制器溫度可持續(xù)保持在 90 攝氏度以下，電機(jī)溫度維持在恒定的 65 攝氏度中。

該車型在經(jīng)過高溫適應(yīng)性試驗后，其動力總成的熱管理功能也得到了驗證，溫度控制十分不錯，云端 BMS 可以把電池持續(xù)控制在最佳溫度工況，容量表現(xiàn)基本不衰減，包括在高溫快充充電時，充電速度衰減也不超過 10%。

根據(jù)其定位和產(chǎn)品力來看，東風(fēng) e π S59 的定位更多是偏向于中高端，售價也很有可能會處于 20-35 萬元左右，目前在這個細(xì)分市場上，已經(jīng)有不少主打家庭的六座 SUV 車型，包括理想等新勢力品牌。在大家產(chǎn)品力相差無幾的情況下，這一全新車型的前景如何，更多是看它的具體售價了。